Comissários dizem que Verstappen infringiu a regra da bandeira amarela ao passar Hamilton, mas não o punem, e ele larga na pole da sprint de Singapura

Max Verstappen manteve a pole position da corrida sprint do GP de Singapura. Os comissários da FIA concluíram, depois de ouvir o holandês da Red Bull e Lewis Hamilton, da Ferrari, que Verstappen desrespeitou a regra da bandeira amarela ao ultrapassar o heptacampeão no SQ1 da classificação da sprint, nesta sexta-feira (9), mas decidiram não aplicar nenhuma punição. A decisão foi divulgada pouco depois do meio-dia no horário de Brasília, segundo o Grande Prêmio e o site oficial da Fórmula 1.

O lance aconteceu no começo do SQ1, com pouco mais de seis minutos para o fim do segmento, quando Sergio Pérez bateu a Cadillac no muro e espalhou destroços na pista. Segundo o relatório dos comissários publicado pelo Racer e pelo PlanetF1, uma bandeira amarela simples foi acionada no momento em que Verstappen saía da curva 7 numa volta rápida. Hamilton, que estava à frente e havia sido avisado da aproximação, reduziu e foi para a direita para sair do traçado; Verstappen o ultrapassou antes da curva 8, ainda dentro do setor sob amarela, e abandonou a volta em seguida. “Max me ultrapassou sob bandeira amarela”, reclamou Hamilton pelo rádio.

Os dados de telemetria pesaram a favor do holandês. Verstappen estava acelerando na saída da curva 7, tirou o pé e estava completamente fora do acelerador cerca de 40 metros depois de entrar no setor da amarela. Hamilton, por sua vez, freava e estava abaixo de 60 km/h no ponto da ultrapassagem, e a velocidade de Verstappen ali era cerca de 70 km/h menor do que em outra volta rápida na mesma sessão. O piloto argumentou que evitar a manobra exigiria uma freada muito forte, que poderia criar uma situação insegura, e os comissários aceitaram a explicação, de acordo com o Racer e o Terra.

Na decisão, a FIA escreveu que “o piloto do carro 3 infringiu a regra da bandeira amarela ao ultrapassar o carro 44”, mas classificou o lance como “uma consequência infeliz da significativa diferença de velocidade de aproximação” e disse que Verstappen “reagiu de forma apropriada” à sinalização, segundo a Fórmula 1 e o Racer. Pelo rádio, ainda durante a sessão, o holandês tinha dito à equipe que estava “um pouco difícil de avaliar a amarela” e chegou a sugerir devolver a posição a Hamilton por precaução, de acordo com o PlanetF1 e a Fórmula 1.

Com a decisão, o grid da sprint fica como saiu da pista: Verstappen marcou 1min31s156 e larga à frente de George Russell (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Oscar Piastri e Lando Norris (McLaren). Hamilton é o sexto, o líder do Mundial, Kimi Antonelli, o sétimo, e Gabriel Bortoleto (Audi), o 14º. A sprint, a primeira da história de Singapura, tem 21 voltas e largada às 6h deste sábado (10), no horário de Brasília; a classificação para o GP é às 10h, e a corrida, no domingo (11), às 9h. Russell, que perderá posições no grid de domingo pela troca de motor, pode somar pontos na sprint, onde a punição não vale. Verstappen, vencedor da etapa anterior, em Sepang, nunca ganhou em Marina Bay.

Informações de Fórmula 1, Grande Prêmio, Racer, PlanetF1, Terra.