Leclerc volta a liderar e fecha a sexta em Austin na frente, com Antonelli a 0s042; Bortoleto é o 11º no segundo treino livre
Ferrari põe 1min35s291 com pneus macios e termina o dia em primeiro nas duas sessões; Verstappen é o terceiro e Russell, quinto. Brasileiro, punido com 20 posições no grid, supera Hülkenberg por quase 0s6
Charles Leclerc terminou a sexta-feira (23) como o mais rápido do GP dos Estados Unidos. O piloto da Ferrari liderou o segundo treino livre no Circuito das Américas, em Austin, com 1min35s291, marcado com pneus macios, e repetiu o primeiro lugar que já tinha conquistado no TL1, à tarde. Kimi Antonelli, líder do Mundial, ficou em segundo, apenas 0s042 atrás, com a Mercedes, e Max Verstappen, da Red Bull, foi o terceiro, a 0s189, segundo o Grande Prêmio e o F1Mania.
Lewis Hamilton, com a outra Ferrari, foi o quarto, a 0s615, e George Russell, segundo colocado no campeonato, fechou em quinto, a 0s744. Liam Lawson (Racing Bulls), Lando Norris e Oscar Piastri, ambos da McLaren, Isack Hadjar (Red Bull) e Oliver Bearman (Haas) completaram os dez primeiros. A sessão foi disputada com a pista a cerca de 43 °C e o ar a 30 °C, e o Grande Prêmio destacou o equilíbrio entre os quatro times de ponta tanto no ritmo de classificação quanto no de corrida.
O treino teve várias voltas apagadas por exceder os limites da pista no início, entre elas as de Hamilton (curva 19), Piastri (curva 20), Antonelli (curva 12) e Hadjar (curva 19), relatou o F1Mania. Russell recebeu bandeira preta e branca, uma advertência, por forçar Leclerc para fora da pista na curva 18. Na rodada com pneus macios, por volta dos 23 minutos, o britânico chegou a liderar com 1min35s793; Verstappen foi o primeiro a baixar de 1min36s e cravou 1min35s480, até Leclerc assumir a ponta. Norris errou na volta rápida e ficou em sétimo. Na parte final, as equipes fizeram simulações de corrida, em que Verstappen e a dupla da McLaren mostraram bom ritmo.
Gabriel Bortoleto foi o 11º, com 1min36s832, a 1s541 de Leclerc, tempo feito com pneus médios ainda no começo da sessão, quando chegou a ocupar o sexto lugar. Na tentativa com pneus macios, já com a pista quase vazia, o brasileiro da Audi não conseguiu melhorar. Ainda assim, ficou 0s598 à frente do companheiro Nico Hülkenberg, 18º, e foi mais rápido que o alemão também nas voltas longas, segundo o F1Mania. Bortoleto foi o oitavo no TL1, mas vai largar no fim do grid no domingo: a Audi instalou no carro dele a quarta bateria e a quarta central eletrônica do ano, acima do limite de três, o que rendeu punição de 20 posições.
O resultado mantém viva a possibilidade de título de Antonelli já em Austin. O italiano tem 340 pontos, 102 a mais que Russell, e será campeão no domingo se vencer a corrida e o companheiro terminar em nono ou pior, com Hamilton em quinto ou pior. Na sexta-feira, porém, a Ferrari de Leclerc foi a referência nas duas sessões, e Verstappen, que venceu as duas últimas provas, na Malásia e em Singapura, ficou a menos de 0s2 da ponta.
O terceiro e último treino livre é neste sábado (24), às 14h30 (de Brasília), e a classificação, às 18h. A corrida, de 56 voltas, larga no domingo (25), às 17h, com transmissão do SporTV 3 e do Globoplay. Depois de Austin, a F1 vai à Cidade do México, de 30 de outubro a 1º de novembro, e a Interlagos, para o GP de São Paulo, em 8 de novembro.
Informações de Grande Prêmio, F1Mania e F1Mania (resultado completo).